Замена летней и зимней резины, требования к состоянию. (ПДД, колеса и шины)
| Ответственность за использование непригодных к эксплуатации колес и шин, а также резины не по сезону | — штраф 5 МРП — запрет эксплуатации путем изъятия номерных знаков | |
 В летний период(июнь, июль, август) | Эксплуатация зимних шипованных шин запрещена | |
 В зимний период(декабрь, январь, февраль) | Эксплуатация летних шин запрещена | |
 Обязательное условие | техническое состояние шин в любой момент должно обеспечивать безопасность дорожного движения | |
1. Требования к остаточной глубине рисунка протектора.
| № | Остаточная глубина протектора, не менее, мм | Категория транспортного средства | Наименование транспортного средства |
| 1 | 0,8 | L | мопеды, мотоциклы, квадрициклы и т.п. |
| 2 | 1,0 | N2, N3, O3, O4 | грузовики с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн и прицепы с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн |
| 3 | 1,6 | М1, N1, O1, O2 | легковые автомобили, грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн, прицепы с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн |
| 4 | 2,0 | М2, М3 | автобусы |
| 5 | 4,0 | «М+S», «М&S», «М S» или маркированные знаком | зимняя резина, независимо от категории транспорта |
Примечание. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств-тягачей.
2. Шины имеют местные повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
 |  |
3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес.
4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
 |  |
5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные.
 |
6. На передней оси междугородного автобуса (класс II**) и автобуса дальнего следования (класс III) установлены шины с восстановленным протектором, а на других осях — шины, восстановленные по второму классу ремонта.
Примечание: «**» Здесь и далее классы автобусов указаны в приложении А к СТ РК ГОСТ Р 51709.
 |
7. На передней оси легкового автомобиля и городского автобуса (класс I) установлены шины, восстановленные по второму классу ремонта.
 |