2. Виды и маркировка автомобильных шин

Шина – часть колеса автомобиля, которая снижает тягу, уменьшает уровень шума и вибраций, сокращает воздействие неровностей на дороге и обеспечивает безопасность движения.

1. Типоразмеры автомобильных шин (Европейский стандарт)

Первый и основной параметр — это цифры на боковине. Пример:
205			Ширина профиля — указывает ширину шины, измеренную в миллиметрах;
55			Высота профиля — это отношение высоты шины к ширине в процентах. Для расчета высоты шины (расстояние между краем обода и внешним краем протектора) применяется следующий расчет — 205х0,55 = 112,75 мм. Увеличенная ширина и высота шины могут помешать колесу войти в арку крыла или ограничить свободу поворота;
R16			Диаметр диска R — тип конструкции, означает радиальную конструкцию каркаса (несущая конструкция шины состоит из резьбы относительно центра вращения); 16 — диаметр диска, означает диаметр обода в дюймах (один дюйм равен 2,54 см.)
91			Индекс нагрузки — индекс грузоподъемности, указывающий грузоподъемность шины;
V			Индекс скорости — означает индекс скорости, определяющий максимальную скорость, с которой может выдержать шина.

2. Индексы нагрузки автомобильных шин
(Указывает значение допустимой нагрузки на одну шину в кг)

Индекс, который указывает максимальную нагрузку, которую выдерживает одна автошина. Индекс 91 говорит о том, что покрышка выдержит вес 615 кг.

3. Индексы скорости автомобильных шин
(Указывает значение максимально допустимой скорости, при которой возможно безопасное движение)

Индекс, который указывает производитель, означает максимальное значение скорости для комфортной езды, но не предельно допустимое.

4. Разноцветные точки на боковинах шин и полоски на протекторе

• Жёлтые точки или треугольники
  Маркеры жёлтого цвета в виде небольшого треугольника или пятна диаметром 5-10 миллиметров, наносятся производителем на боковую поверхность шины, в самом лёгком ее месте, которое определяется в заводских условиях методом балансировки. Место, помеченное таким образом, во время монтажа следует расположить напротив значка «L», изображённого на диске (лёгкая зона обода), а при отсутствии такового — совместить с вентилем накачки (ниппелем). Эти рекомендации позволят максимально уравновесить собранное колесо, что при балансировке потребует меньшего количества компенсирующих грузиков. Понятно, что разница в весе отдельных зон колеса незначительна, а потому актуальность жёлтой точки в результате активной эксплуатации покрышки пропадает еще до повторного шиномонтажа.
• Красные точки и треугольники
  По аналогии с предыдущей меткой, красная указывает на максимально жёсткую, а следовательно и тяжелую зону боковой стенки покрышки. Соответственно, она располагается сбоку, и должна совмещаться с буквой «L» на диске, или же быть расположена напротив ниппеля. Красные метки чаще всего имеются на авторезине, поставляемой в качестве первичной комплектации транспортного средства. Здесь следует заметить, что диски из набора оригинальной комплектации имеют маркировку (белая точка), которая должна совмещаться с метками алого цвета. Ещё один нюанс, касающийся вышеупомянутых маркеров. Водителям, во время монтажа колёс рекомендуется ориентироваться лишь по жёлтые меткам, совмещая их с ниппелем, и игнорировать красные значки, которые предназначены для корректной установки резины на обод в заводских условиях.
• Белый штамп с цифрой
  Метка белого цвета в виде окружности, треугольника, ромба или квадрата с цифрой внутри, расположенная на боковине автопокрышки является аналогом знака ОТК, известного обывателям со времен Советского Союза. Его наличие говорит о том, что изделие прошло выходной контроль качества на предприятии, и полностью соответствует заявленным характеристикам. Кроме прочего, данный штамп указывает на конкретного сотрудника компании, несущего ответственность за достоверность произведенного контроля качества готовой покрышки.
• Разноцветные линии
  Цветные линии на протекторе авторезины предназначены для идентификации типоразмеров и моделей покрышек, сложенных в стойки или пирамиды на складе. Резина конкретного размера маркируется полосами уникальной расцветки, ширины и расположения, что существенно облегчает складским работникам распознавание нужного изделия в множестве подобных. Кроме того, разноцветные линии служат индикатором, по которому можно определить, прошла ли резина обкатку.
• Белый круг или точка
  Некоторые производители шин наносят на свою продукцию, предназначенную для первичной комплектации авто маркеры в виде круга или точки белого цвета. Место нанесения подобного знака является точкой минимального отклонения радиальной силы. Иными словами, это наиболее гибкое место боковины покрышки. При сборке колеса данный маркер должен быть расположен напротив буквы «L» на диске, либо совмещён с «верхней» отметкой на колесе.